전동화시스템 CAE

조직소개

전기차의 핵심 시스템인 전동화 시스템의 버추얼 개발을 담당하며, 주요 업무로는 차량 레벨 열관리 모델 운영을 통한 전동화 시스템의 열관리 및 배터리 컨디셔닝/충전 Virtual Test를 담당하고 있습니다.
※ 버추얼 개발 : 목표 성능 만족을 위해 제작된 도면을 활용하여 다양한 해석기법들을 이용하여 성능 만족여부 평가 및 개선안 제시 활동
※ 전동화 차량 : EV/FCEV/HEV

직무상세

· 개발 단계별 배터리 Conditioning 및 충전 Simulator 가상 시험을 수행하고 전기차 차량 열관리 모델을 최적화합니다.
- 정규 해석, 시험 효율화, 新 해석 기술 개발, 미래 전동화 모빌리티 연구

[배터리 Conditioning 가상 시험]
· 배터리 온도를 최적화하여 주행 성능 및 급속 충전 성능을 유지하기 위한 Virtual 검토 및 가상 시험 수행

[배터리 충전 Simulator 가상 시험]
· 다양한 방식의 충전 방법이 전기차의 충전 시간에 미치는 영향을 알아보고 최적화를 하기 위하여 Virtual 검토 및 가상 시험 수행

[전기차 차량 열관리 모델 최적화 및 新 해석 기술 개발]
· 전기차 차량 레벨에서의 열관리 모델 최적화 및 개선 및 관련 新 해석 기술 개발

지원자격

· 학사 이상의 학위 보유하신 분
· 기계, 전기/전자 공학 전공하신 분
· 전기차 열관리 설계/시험/해석 경험 보유하신 분
· GT-POWER, MATLAB/SIMULINK, STAR-CCM+ 활용 가능하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)

우대사항

· Reduced Order Model, AI 기반 프로젝트 수행 경험 보유하신 분
· CRUISE, AMESIM 활용 가능하신 분
· 당사와 기술용역/산학 과제 수행 경험 보유하신 분
· 비즈니스 영어회화 가능하신 분
· 관련 분야 석사 혹은 박사 학위 소유하신 분

전형단계

1. 서류전형
2. Pre-Interview
3. 직무면접
4. 종합면접
5. 채용검진
6. 입사

기타

[기타 유의사항]
· 지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 변제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.

[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.

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