전동화 시스템 전자파 설계 및 사양 개발

4주전에


Jongnogu, 대한민국 Hyundai 풀타임

조직소개

우리 조직은 전동화 차량 개발 분야에서 PE(Power Electric) 부품 및 시스템 단위의 전자파 대책 설계, 해석 및 시험, 검증 업무를 담당합니다.
주로 모터시스템(인버터/모터), 전력반도체(파워모듈), 완속/급속충전기 및 무선충전기, 48V전원공급기 등의 전자파 성능 개발을 대상으로 하며
HW 및 SW 전반에 걸쳐 부품 및 차량의 전자파 법규 및 품질 성능 육성을 위한 개발 과정에 참여하고,
부품 및 차량 단위에서의 전자기 취약점에 대해 선행 단계 성능 예측 해석 및 대책 사양 설계를 진행하는 등 다양한 전자파 문제에 대한 성능 개발을 주관하고 있습니다.

* 전동화 차량: EV/FCEV/HEV/PHEV

[함께 일하고 싶은 분]
- 기존 인원과 조화롭게 협업하며 성실하고 책임감 있는 분
- 신속한 업무 습득으로 조직이 필요로 하는 지식을 공유하여 같이 성장할 수 있는 분

직무상세

· 전력변환장치의 전자파 요구 사양 개발 및 프로세스 구축, 전자기 방출 성능(EMI) 해석 및 예측 업무를 수행합니다.
· 전동화 차량 PE시스템의 전자파 법규, 품질 성능 개발 및 검증, 고전압 파워넷 전자파 취약점 분석 및 개선 업무를 수행합니다.

* 고전압 파워넷 : 인버터, 충전기, 고전압배터리, A/Comp, PTC, 정션블록, 케이블 등으로 이루어진 고전압을 사용하는 전체 시스템

[전동화 차량 전자파 성능 개발]
· 지역별 전자파 법규 요구 성능 대응/개발 (유럽, 북미, 중국, 내수 등)
· 전동화 차량 주행 및 충전모드 전자기 내성 성능 강건화/개발
· 차량 내부 고전압 노이즈와 방송/통신 신호 간 간섭 저감 성능 개발

[전력변환장치 전자파 사양 설계]
· 전력변환장치의 전자파 요구 사양 개발 (전자파 법규 대응, 품질 성능 최적화 등)
· 전력변환장치의 대책 설계 기술 개발 (PCB, 필터, 배치, 접지/차폐, 제어 등 사양 최적화)

[전력변환장치 전자파 성능 해석 및 예측]
· 전력변환장치의 회로 해석 및 모델링 (감쇄도 해석, 전도 노이즈 해석, 회로 모델링 등)
· 전력변환장치의 PCB 해석 (공진 해석, 임피던스 해석 등)
· 전력변환장치의 3D EM 해석 (커플링 해석, 방사 노이즈 해석 등)

[고전압 파워넷 전자기 취약점 점검 및 개선]
· 전동화 차량 고전압 파워넷(부품, 레이아웃, 케이블 전반) 전자파 설계 요구 사양 개발
· 고전압 파워넷 전자기 해석 및 취약점 점검, 개선 활동

[전자파 설계 기술 개발]
· 전력변환장치 신기술(800V 시스템, V2X, 완/급속충전 등) 대응 설계 기술 개발

지원자격

· 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 전기, 전자, 전력전자, 전파, EMC공학 관련 전공하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)

우대사항

· 비즈니스 영어 활용 가능하신 분
· iNarte EMC engineer 자격증을 보유하신 분
· 전력변환장치 전자파 대책 설계 업무 경험을 5년 이상 보유하신 분
· 전력변환장치 전자기 해석, 전자기 대책 사양 설계,전자파 평가/시험 설비 운용 경험을 보유하신 분
· Ansys, CST, EMCoS 등 활용 해석 경험(5년 이상) 역량을 보유하신 분
· 전력변환 회로 및 토폴로지에 대한 기본 개념 이해를 보유하신 분

전형단계

1. 서류전형
2. Pre-Interview
3. 직무면접
4. 종합면접
5. 채용검진
6. 입사

기타

[기타 유의사항]
· 지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 변제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.

[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.

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    조직소개 우리는 차량의 글로벌 전지역에 적용되는 차량내 안전 정보 및 편의 정보를 표출하기 위한 시스템 개발을 담당하고 있습니다. 차량내 디스플레이 제어기는 인포테인먼트 편의정보 뿐만 아니라, 차량내 운전자에게 주행정보, 자율주행 컨텐츠, 연동...


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    조직소개 우리는 개발 연료전지 시스템을 타 OEM을 포함한 다양한 어플리케이션(차량, 선박, 철도, 항공 등)의 전략적 사업에 필요한 개발에서 지원까지의 포괄적인 업무를 수행하고 있습니다. [함께 일하고 싶은 분] - 도전적이고 창의적인 방법으로 책임감 있게 업무...


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    조직소개 우리 조직은 친환경 자동차의 고전압 배터리의 에너지를 모터의 교류에너지로 변환하는 인버터를 개발합니다. 주로 EV/HEV용 인버터의 전력변환부품 및 회로개발을 담당하고 있으며, 전력전자 전공 기반의 전문 기술을 바탕으로 세계 최고의 고효율/고출력...


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    조직소개 우리는 모빌리티 샤시시스템 선행 개발을 합니다. 현가, 조향, 제동, 플루이드, 주행 인터페이스, 구동, 마운팅 등의 샤시 기술을 기반으로 향후 모빌리티의 가치를 제공하는 신기술 발굴 및 선행개발을 수행합니다. [함께 일하고 싶은 분] - 긍정적이고...


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    조직소개 우리는 친환경자동차의 전동화 시스템을 선행/양산 개발하는 조직으로 석박사 전공자 뿐 아니라 이공계열 학사 출신이 입사하더라도 충분한 시간을 가지고 업무에 적응할 수 있는 문화를 갖고 있습니다. 최고 수준의 연구원들과 함께 체계적인 시스템을...


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    조직소개 우리는 EV와 그리드/인프라 충전 융합 시스템 혁신 기술 개발을 미션으로 하며, 충전 및 에너지 서비스를 위한 기술을 개발합니다. 또한, 자동 로봇 충전 등 충전 혁신 기술의 H/W 및 S/W 개발을 통해 모빌리티와 인프라의 소량 양산적용을 수행합니다. [함께...


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    조직소개 우리는 차량의 글로벌 전지역에 적용되는 차량 내 안전 정보 및 편의 정보를 표출하기 위한 시스템 개발을 담당하고 있습니다. 차량 내 디스플레이 제어기 역할은 운전 중 운전자에게 주행 정보, 자율주행 컨텐츠, 연동 제어기등 효과적인 정보를 전달하는...


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    조직소개 우리는 수소 모빌리티의 수소저장시스템 및 부품(수소탱크, 고압수소밸브, 제어기 등)에 대한 설계 및 개발을 주도하며, 수소안전 및 표준을 이끌어 가는 업무를 수행하고 있습니다. [함께 일하고 싶은 분] - 도전적이고 창의적인 방법으로 책임감 있게 업무...