인버터 시스템 HW 설계

위치: Talent KR S2 - 2주전에

Jongnogu, 대한민국 Hyundai 풀타임

조직소개

우리 조직은 친환경 자동차의 고전압 배터리의 에너지를 모터의 교류에너지로 변환하는 인버터를 개발합니다.
주로 EV/HEV용 인버터의 전력변환부품 및 회로개발을 담당하고 있으며, 전력전자 전공 기반의 전문 기술을 바탕으로 세계 최고의 고효율/고출력 밀도의 인버터 개발을 위해 노력하고 있습니다.

[함께 일하고 싶은 분]
- 기존 인원과 조화롭게 협업하며 성실하고 책임감 있는 분
- 신속한 업무 습득으로 조직이 필요로 하는 지식을 공유하여 같이 성장할 수 있는 분

직무상세

· 인버터 사양/토폴로지 설계 업무와 파워회로설계/파워모듈 및 캐패시터 등 전력변환부품 설계 업무를 수행합니다.

[인버터 구동회로 및 부품 설계]
· 전력반도체(IGBT, SiC)의 전기적 특성을 고려한 구동 및 보호 H/W 설계
· 전력전자 및 회로 설계 원리 기반 구동 회로(게이트보드) H/W 설계
· 캐패시터 및 전류센서 등 주요 부품 설계

* IGBT : Insulated Gate Bipolar Transistor
* SiC : Silicon Carbide

[전력반도체 및 파워모듈 응용 설계]
· 인버터-모터 시스템 고려 전력반도체 사양 선정
· 전력반도체 냉각 고려 파워모듈 H/W설계 및 평가

[인버터 토폴로지 설계]
· 3상 인버터 토폴로지 및 신규 인버터 구조에 대한 시뮬레이션 및 해석
· 신규 인버터 및 모터에 대한 사양 검토 및 최적화

[인버터 시스템 설계]
· 환경차용 Traction모터 구동원리와 IPMSM AC모터의 운전 특성을 고려한 인버터 H/W 설계
· 인버터-모터 시스템 효율에 대한 예측 및 평가 결과 해석

*IPMSM : Interior Permanent Magnet Synchronous Motor

지원자격

· 학사 이상의 학위를 보유하신 분
· 전기/전자공학 전공하신 분
· 최종합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 가능하신 분
· 해외여행에 결격 사유가 없는 분 (남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분)

우대사항

· 전력전자 / 전기회로 / 전자기학 계열을 전공하신 분
· 비즈니스 영어 활용 가능하신 분
· PSIM, Matlab 활용 역량을 보유하신 분
· 전력변환 회로에 대한 기본 개념 이해를 보유하신 분

전형단계

1. 서류전형
2. Pre-Interview
3. 직무면접
4. 종합면접
5. 채용검진
6. 입사

기타

[기타 유의사항]
· 지원서의 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 최종 합격 후, 회사가 지정하는 입사일에 입사 불가할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 해외여행에 결격 사유가 있는 분(남성의 경우, 회사가 지정한 입사일까지 병역 미필 또는 병역 변제되지 않은 분 포함)은 합격이 취소되거나 전형상 불이익을 받을 수 있습니다.
· 회사 내규상 정상근무가 불가능할 경우 합격이 취소되거나 전형상의 불이익을 받을 수 있습니다.
· 채용 전형 진행에 따라 일정이 조정될 수 있는 점 유의 바랍니다.

[지원자 참고사항]
· 취업보호대상자(장애,보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대합니다.
· 지원서 접수 마감일에는 지원자가 대거 몰려 입사지원이 어려울 수 있으니, 여유있게 미리 제출하시기를 권장합니다.
· 지원서 접수는 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다.
· 공고 내 직급 수준은 예상 직급으로 변동 가능성이 있으며, 개인별 경력 및 평가를 고려하여 처우협의 과정을 통하여 최종 확정됩니다.
· 채용 관련 문의는 채용 홈페이지 內 [FAQs] 메뉴를 확인하시거나 '1:1 문의하기'를 이용바랍니다.

  • 차량용 인버터 SW 개발

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    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리 조직은 전동화 차량의 구동 모터용 인버터 시스템의 HW/SW를 포함한 인버터 개발의 전 과정을 수행하고 있습니다. 구동모터-인버터 시스템이 세계 최고의 수준을 달성하고 유지하기 위해 시스템 설계 및 제어 SW 개발 측면에서 항상 도전적인 과제가...

  • 전동화 시스템 전자파 설계 및 사양 개발

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    조직소개 우리 조직은 전동화 차량 개발 분야에서 PE(Power Electric) 부품 및 시스템 단위의 전자파 대책 설계, 해석 및 시험, 검증 업무를 담당합니다. 주로 모터시스템(인버터/모터), 전력반도체(파워모듈), 완속/급속충전기 및 무선충전기, 48V전원공급기 등의 전자파...

  • PE(모터/인버터) 시스템 성능 시험개발

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

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    조직소개 우리는 친환경자동차의 전동화 시스템을 선행/양산 개발하는 조직으로 석박사 전공자 뿐 아니라 이공계열 학사 출신이 입사하더라도 충분한 시간을 가지고 업무에 적응할 수 있는 문화를 갖고 있습니다. 최고 수준의 연구원들과 함께 체계적인 시스템을...

  • 연료전지 신사업 시스템 설계

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

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    조직소개 우리는 개발 연료전지 시스템을 타 OEM을 포함한 다양한 어플리케이션(차량, 선박, 철도, 항공 등)의 전략적 사업에 필요한 개발에서 지원까지의 포괄적인 업무를 수행하고 있습니다. [함께 일하고 싶은 분] - 도전적이고 창의적인 방법으로 책임감 있게 업무...

  • 모터 시스템 전자기 설계

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리 조직은 모터 시스템에 대한 혁신적인 사고와 설계 기술 전문성을 바탕으로, 새로운 e-모빌리티의 패러다임을 선도하기 위한 세계 최고의 전동화 시스템을 개발하며, 구동모터 전자기설계 및 시스템 성능 사양 개발을 담당하고있습니다. * 전동화 차량:...

  • 전동화 시스템 프로젝트 관리

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    조직소개 우리 조직은 전동화시스템 PM(Project Manager) 및 PE(Project Engineer)로서, 모터/인버터/감속기/충전시스템 개발을 총괄합니다. 전사 전동화 전략에 맞추어 제품 기획 단계부터 양산 단계까지 개발 현황을 점검하고, 현안 사항에 대해 조율 및 조직 내 의사 결정을...

  • 친환경차 배터리 설계

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    조직소개 전동화 시대 세계 최고의 기술 경쟁력을 가진 배터리시스템을 차량에 탑재하는것을 목표로, 배터리시스템 핵심기술에 대한 선행 및 양산 개발을 담당하고 있습니다. 배터리의 특성을 고려한 시스템 구조, 냉각 설계 및 최적화 기술, 안전/신뢰성 설계 기술을...

  • 모빌리티 샤시 선행 시스템 개발

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    조직소개 우리는 모빌리티 샤시시스템 선행 개발을 합니다. 현가, 조향, 제동, 플루이드, 주행 인터페이스, 구동, 마운팅 등의 샤시 기술을 기반으로 향후 모빌리티의 가치를 제공하는 신기술 발굴 및 선행개발을 수행합니다. [함께 일하고 싶은 분] - 긍정적이고...

  • 차량 정보 디스플레이 시스템 사양 및 플랫폼 개발

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리는 차량의 글로벌 전지역에 적용되는 차량내 안전 정보 및 편의 정보를 표출하기 위한 시스템 개발을 담당하고 있습니다. 차량내 디스플레이 제어기는 인포테인먼트 편의정보 뿐만 아니라, 차량내 운전자에게 주행정보, 자율주행 컨텐츠, 연동...

  • 전력변환시스템 버추얼개발 CAE

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리는 전동화 시스템 (모터/감속기/인버터/파워모듈)과 엔진/변속기에 대한 CAE 수행을 담당하고 있습니다. 특히, 내구(진동내구) 특성 관련 개발 완성도 조기 확보, 시험효율화 위한 업무를 담당하고 있습니다. ※ 전동화 차량: EV/FCEV/HEV 직무상세 ·...

  • 수소 생산 시스템 기술 개발

    위치: Talent KR S2 - 4 일전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리는 수소 밸류체인 분야(수소생산/저장/활용)의 핵심 기술 개발 및 이를 활용한 시스템 설계/인테그레이션을 통해 청정수소생산, 고체수소저장 및 연료전지 발전(활용) 등의 양산화 시스템 개발 및 실증을 담당하고 있으며 이를 통해 현대자동차그룹의...

  • (HW) NPU

    위치: beBee S KR - 2주전에

    Seo-gu, 대한민국 SAPEON Korea 풀타임

    이런 일을 합니다. [주요 수행업무 및 역할] Deep learning 연산 가속기 (NPU: Neural Processing Unit) 및 SoC RTL 설계 엔지니어를...

  • (HW) NPU

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

    Seo-gu, 대한민국 SAPEON Korea 풀타임

    이런 일을 합니다. [주요 수행업무 및 역할] Deep learning 연산 가속기 (NPU: Neural Processing Unit) 및 SoC RTL 설계 엔지니어를...

  • 산업엔진 시스템 양산품질 개선

    위치: Talent KR S2 - 3주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리 조직은 승용 및 상용 차량의 가솔린/디젤 엔진을 산업장비(건설기계, 발전기 등)에 탑재하기 위해 개조 설계, 부품 개발, 시험 개발, 양산 품질개선 및 사후 AS까지 당사 산업엔진사업의 많은 영역을 담당하고 있습니다. [함께 일하고 싶은 분] - 긍정적인...

  • EV 구동모터 시스템 신뢰성 개발

    위치: Talent KR S2 - 3주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리는 전기차 모터시스템의 내구신뢰성 개발을 담당하는 조직으로 단순히 평가 업무에만 그치지 않고 신뢰성 이론, 차량 빅데이터 분석 활용등과 같이 최신 분야 기술들을 지속적으로 연구개발하여 평가 기술에 접목 및 발전시켜 나가고 있습니다. ...

  • 엔진 시스템 산업화 개조 설계/개발

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리 조직은 승용 및 상용 차량의 가솔린/디젤 엔진을 산업장비(건설기계, 발전기 등)에 탑재하기 위해 개조 설계, 부품 개발, 시험 개발, 양산 품질개선 및 사후 AS까지 당사 산업엔진사업의 많은 영역을 담당하고 있습니다. [함께 일하고 싶은 분] - 긍정적인...

  • 배터리 시스템 구조/열유동 해석

    위치: Talent KR S2 - 3주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리는 전기차 고전압 배터리시스템의 성능/내구/안전 관점 신기술 개발과 배터리 시스템의 스마트 제어 기술 (BMS 알고리즘), 모델링/해석을 활용한 버추얼배터리개발 전개 및 배터리시스템 해석 등을 통하여 미래 전기차 시장에서의 경쟁력 제고를...

  • 충전 융합 시스템 개발

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

    Jongno-gu, 대한민국 Hyundai 풀타임

    조직소개 우리는 EV와 그리드/인프라 충전 융합 시스템 혁신 기술 개발을 미션으로 하며, 충전 및 에너지 서비스를 위한 기술을 개발합니다. 또한, 자동 로봇 충전 등 충전 혁신 기술의 H/W 및 S/W 개발을 통해 모빌리티와 인프라의 소량 양산적용을 수행합니다. [함께...

  • 연료전지시스템 제어 SW 개발

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    조직소개 수소전기차의 심장인 연료전지 시스템 운전 제어, 연료전지~배터리 간 전력분배 제어, 차량 구동/제동 및 Fail Safe 제어 로직과 제어기 HW를 연구 개발하고 차량 및 연료전지시스템 제어기에 임베디드할 SW를 직접 설계하여 양산하고 있습니다. 이러한...

  • 인포테인먼트 시스템 및 조작계 개발

    위치: Talent KR S2 - 2주전에

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    조직소개 우리는 제네시스 브랜드를 포함한 당사 고급/대형 차량 차종 인포테인먼트 설계를 담당하며, 해당 시스템 및 신규 조작계 등을 개발하여 차량 고급화에 대한 끊임없는 연구를 진행합니다. [함께 일하고 싶은 분] · 인포테인먼트시스템과 차량 고급화에...